Category: литература

Category was added automatically. Read all entries about "литература".

Каталог 1. Путешествия

Заглавный пост №1, посвященный путешествиям по царствам-государствам. Курсивом - количество постов.
2007
Мальта. 2
2010
Чехия. 11
2011
Венгрия. 16
2012
Португалия. 31
2013
Бельгия. 4
Италия. Рим. 11

2014
Испания. Каталония. 17
2015
Казань. 2
Греция. Корфу. 14
2016
Испания. Мадрид. 16
2017
Нижний Новгород. 8
2018
Таиланд. 4


Collapse )

Отель-дицикл "Пушкин"

Агентство "Нино Чжень-Георгадзе и супруги" представляет:
"Неспешное путешествие по живописным увлекательным маршрутам на комфортабельном отеле "Пушкин" доставит вам истинное удовольствие. Посещение достопримечательностей, интересных мест, актуальный шопинг, охота за любой разрешенной дичью, светские и спортивные мероприятия - с нашей доброй и искренней помощью вы приобщитесь ко всем удовольствиям старого доброго классического туризма. В поездке вас развлечет струнный квартет микроморфов, накормит интеллектуальный робоповар с кухни императора Средней Японии, уложат спать изысканные порноандроиды. С особым радушием на нашем борту приветствуются обеспеченные дамы и господа желтой и белой расы. Зооморфам, экстремальным биоморфам и киборгам просьба не беспокоится"

Кроме отеля-дицикла "Пушкин" агенству "Н.Ч-Г" принадлежит отель "Горький" в стиле конструктивизма, и еще несколько с названиями китайских писателей и поэтов прошлого и будущего, чьи имена нам не интересны. Аналогичные отели относительно широко распространены по всему дальневосточному тихоокеанскому побережью. Передвигаются они по стандартной двойной колее 8,6м со скоростью 40 км/ч питаясь энергией через рельс-направляющие, или по обычным дорогам со скоростью 10 км/ч на собственном генераторе, или 20км/ч с помощью системы WWS.

1.

Collapse )

Порассматривать

Обложка очень богатого графически комикса A Jew in communist Prague. Автор итальянец Vittorio Giardino, выпущен в 1997 году.

A graphic novel of life under Communism in 1950s Prague. The main character is a Jewish boy whose father has been arrested in the middle of the night. He and his mother write letters to obtain the father's release, but that only brings more trouble.

Нет, еврейский мальчик не попал под ментальное влияние хитроприщуренного Ленина и все же не стукнет чешского работягу разводным ключом. Взамен Славик, каждый день выпивающий четыре Big Pilsner, научит паренька для начала пить Small Budvar.
Все три части комикса можно получить в интернетах.

Aircraf Year Book

Надеюсь некоторых заинтересованных лиц порадует ссылка на ежегодник The Aircraf Year Book, выпускаемый Aeronautical Chamber of Commerce of America (ACCA). Более поздние выпуски называются Aerospace Year Book, организация также поменяла название на Aircraft Industries Association of America (AIA). На сайте этой почтенной ассоциации, действующей с 1919 года, 45 шестисотстраничных фолиантов начиная с года основания и заканчивая 1970м с пропусками по некоторым годам. В каждой книге статистика американского авиапрома, данные об авиаперевозках, новые модели самолетов, вертолетов и пр.
На сайте в разделе История есть множество других материалов и документов, но Year Book самый нажористый.

Жми!

Рисует Antonis Karidis

Грек с острова Корфу Antonis Karidis aka rOEN911 настолько плодовит в своем творчестве что даже непонятно когда он ест и спит. Его работы украшают коробки масштабных моделей и обложки книг и журналов.

rOEN911 на deviant.com


1.

Collapse )

Комиксомобиль по европейски. Sbarro Turbot Rhino I и Turbotraction II

Небольшое швейцарское автомобильное ателье Sbarro делает автомобили на грани и за гранью трэша. На фоне прочих творений конторы Sbarro Turbot Rhino I выглядит стремно, но все таки "вполне ничего". Видимо потому что впервые он появился не в сумрачном мозгу Franco Sbarro, а на страницах известного франко-бельгийского комикса Spirou et Fantasio, в части под названием "La corne du rhinocéros" ("Рог носорога") изданной в 1952 году, Там он проходил под именем Turbotraction и служил транспортом для главных героев.



Совершенно не сложно заметить что Turbotraction очень похож на реальный французский турбомобиль SOCEMA-Grégoire появившийся в том же 1952 году.

Сбарровский Turbot Rhino I был произведен в 2004 к мероприятию, посвященному столетию André Franquin, одному из столпов галльского комикса, автору в том числе и серии Spirou et Fantasio. Выполнен он на базе Citroen Xantia Activa V6, и, естественно, газовая турбина, как на SOCEMA-Grégoire или Turbotraction, под его капотом отсутствует. Машина вполне способна к самостоятельному передвижению, в 2010х ее "споттернули" с номерами Монако и хмурым месье за рулем.

1. Turbotraction в комиксе. Как видно на рисунках André Franquin воздухозаборник турбины выглядит не так топорно-грубо как у Сбарро. Что стало причиной появления такой огромной эмалированной трубы у швейцарца - непонятно. То ли схалтурил, то ли "привнес свое видение".


По сюжету комикса Turbotraction терпит катастрофу, случилось это в одном из выпусков 1957 года. На его смену выходит Turbotraction II (или Turbot-2) источником вдохновения для которого послужил американский концепт-кар Ford FX Atmos. Удивительно, но нашлись охотники воспроизвести и его! В 2006 году на основе шасси Porsche 924 итальянским ателье Carrozzeria Touring Superleggera был создан второй "комиксмобиль". Получился он ИМХО гораздо лучше чем Turbot Rhino I - и гармоничней и ближе к оригиналу.
Collapse )