?

Log in

No account? Create an account
entries friends calendar profile Previous Previous
А где-то идут космические войны
Заглавный пост №1, посвященный путешествиям по царствам-государствам. Курсивом - количество постов.
2007
Мальта. 2
2010
Чехия. 11
2011
Венгрия. 16
2012
Португалия. 31
2013
Бельгия. 4
Италия. Рим. 11

2014
Испания. Каталония. 17
2015
Казань. 2
Греция. Корфу. 14
2016
Испания. Мадрид. 15
2017
Нижний Новгород. 8
2018
Таиланд. 4


Read more...Collapse )

Tags: ,

6 comments or Leave a comment
Пассажирские, транспортные, спортивные и прочие гражданские самолеты

Предвоенная гражданская авиация
[Развернуть]

АВСТРАЛИЯ
Австралийские двухмоторные. Cockatoo Dockyard L.J.W. 6 Codock и Tugan LJW-7 Gannet
Часть 1 Часть 2 Часть 2,5
ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
General Aircraft ST-18 Croydon
Большие планы. G.A.L.40 и G.A.L.41
Portsmouth Aerocar
Short S.32. Неуспевший британец

КАНАДА
Плод эмансипации. CCF Maple Leaf Trainer II

ИТАЛИЯ
Двухпалубники от Капрони
ФРАНЦИЯ
Экзотический румынофранцуз Bratu 220
Неудачная "птица". Farman F.180
Caudron P.V.200
Nieuport-Delage NiD-941
ЧЕХОСЛОВАКИЯ
Кнедлики со шкварками
ЮГОСЛАВИЯ
Aeroput MMS-3. Самолет в стиле "модерн"
США
Chicago-Midwest X-101 (aka Dayton Overmount X)
Суперавиалайнер Douglas DC-4E
Алюминиевый огурец. Curtiss CW-20T
Timm T-840
Двухбалочная капля. American Gyro AG-4 Crusader
L. Morton Bach и его самолеты
Американская фанера. Tunison Scout
Магниевое яйцо. Campbell F Flivver
Lockheed Vega Model 2 Starliner
Barkley-Grow T8P-1
Летающий Форд-Т
Stout Skycar I, Weick W-1 и W-1A, Waterman Flying Wing (Whatsit), Waterman W-4 Arrowplane, Waterman W-5 Arrowbile (Aerobile), Campbell F Flivver, Hammond Y, Stearman-Hammond Y-1, Batwing X-1, Tuscar H-70/71, Pitcairn PA-22, Autogiro AC-35, Arrow Model F, Fahlin SF-2 Plymocoupe, Curtiss-Wright CW-19L Coupe, Ford Flivver, Ford Model 15-P.
Часть 1 Часть 2 Часть 3 Часть 4 Часть 5 Часть 6 Часть 7

Послевоенная гражданская авиация
[Развернуть]
Таблица номер Раз и номер Два
Послевоенные авиалайнеры и просто гражданские пассажирские самолеты с поршневыми двигателями и с их количеством от четырех и более с небольшими, но характерными исключениями
Послевоенные транспортные и военно-транспортные самолеты с поршневыми двигателями и с их количеством от четырех и более с небольшими, но характерными исключениями

АВСТРАЛИЯ
Австралийские двухмоторные. CAC Wallaby
ВЕЛИКОБРИТАНИЯ

Жертва конкуренции. Cunliffe-Owen Concordia
Гражданский Blackburn Beverley
Летающий билборд. Slingsby CAMCO V-Liner
Агроаристократ. NDN-6/NAC-6 Fieldmaster
Невзлетел. Britten SA-1 Sheriff

Planet Satellit
ИТАЛИЯ
Breda-Pittoni B.P.471
КАНАДА
Канадская замена. Canadair CL-21
МЕКСИКА
Mexican made. Lascurain Aura
ПОЛЬША
Harnaś-3
ФРАНЦИЯ
Вторая смерть фирмы "Потэ". Potez 840
SNCASO SO.7010 Pégase
США
О вреде отсутствия пророческого дара. Lockheed 75 Saturn
Lockheed Model 34 Big Dipper
Douglas Model 1015 Cloudster II
Waco Model W Aristocraft
Douglas ATA-A1 Skybus
Douglas Model 1004 DC-8 Skybus
Жадность на цифры. Douglas DC-4 ... -10
Убить Дакоту. Curtiss-Wright CW-28, Lockheed L-185, Boeing 417, Boeing 431
Тугодел. GAC-100/CAC-100
Летающая практичность. Frye Safari



Военные самолеты

Послевоенная военная авиация
[Развернуть]
Marginal-Fighter-Club. Нереализованные проекты истребителей стран-миноров
FMA SAIA 90, IAI Arie, CASA AX, IAR-95 Spey, Atlas Carver, Novi Avion, ALR Piranha, IAI Lavi, IDF, LCA, PZL TS-16 Grot, CAC CA-31
Часть 1 Часть 2 Часть 3 Часть 4 Часть 5 Часть 6
США
Экзотический F-16
Часть 1 Часть 2 Часть 3 Часть 4

Катапульта - вот спасенье!
Этюд о фирме Ryan и крыле Рогалло

ГЕРМАНИЯ
VJ 101. Большие амбиции Западной Германии
Часть 1. Me X1-21, Bölkow P 110.0 Часть 2. Focke-Wulf Fw 860 Часть 3. He 231 Часть 3 1/2. Иллюстративная. He 231 и Fw 860 Часть 4. Heinkel VJ-101A,Messerschmitt VJ-101B Часть 5. EWR VJ 101C Часть 5 1/2. Иллюстративная. EWR VJ 101C Часть 6. VJ 101D, VJ 101E Часть 7. AVS, A400 Аппендиксы. VAK 191 B, Bell D-188A



Авиадвигатели

[Развернуть]
ВЕЛИКОБРИТАНИЯ

Авиационный двухтактный. Rolls-Royce Crecy
В три ряда. Armstrong Siddeley Hyena
В три ряда. Armstrong Siddeley Deerhound
Британские мощные авиадвигатели Второй Мировой
Вступление
Схема
Rolls-Royce Merlin. Тонкости
P.V.12
Cross-over
Мисс Шиллинг и ее отверстие
Мерлин в США. Часть 1
Мерлин в США. Часть 2
Сто октан
Французский след
В гостях у антиподов
Перевертыш
Британские H-образные
Часть 1
Часть 2. Napier Rapier и Dagger
Часть 3. Napier Sabre
Часть 3.5. Napier Sabre в картинках
Часть 4. Rolls-Royce Eagle
Часть 5. Fairey Prince и Monarch
США

Нестандарт. Fairchild-Caminez 447
Дизель-звезда. Радиальные дизели фирмы Guiberson
Валы. колеса и полусферы. Chrysler IV-2220
СССР
Авиационные дизели в СССР. АН-1, М-40, М-30
Еще немного о авиационных дизелях
Еще немного о авиационных дизелях-2
ГЕРМАНИЯ
Daimler-Benz DB 628
Jumo 223 и Jumo 224
ИТАЛИЯ
Супердвигатель для рекордсмена
ФРАНЦИЯ
Hispano-Suiza X/Y/Z
ШВЕЙЦАРИЯ
Авиамоторы Saurer
ЧЕХОСЛОВАКИЯ
Немного про Walter Sagitta. Часть 1
Немного про Walter Sagitta. Часть 2



Авиационная промышленность и экономика

[Развернуть]
Мозги авиапрома

Французский авиапром. 1939 год
Ехал SNCASE через SNCASO...
Оккупированный авиапром
Авиапром освобожденный

UK in WW2. Экономика Великобритании во Второй Мировой войне
RAF в начале WWII
Британский авиапром в годы Второй Мировой
Австралийский авиапром в годы Второй Мировой
Канадский авиапром в годы Второй Мировой
В одну табличку. Британские незавершенные проекты

Прайс (1939-1945)
Немного статистики. США. 1953
Американский авиапром и Великая депрессия
Пассажирские крылья Америки (1938)
Американский авиапром-40. Рассказывает Flight
Чё-почем? - Хоккей с мячом!

Авиапромышленность Японии в 1941-1945гг

Титан для Америки
СССР. Импорт-экспорт полезных ископаемых. 1975

Tags:

1 comment or Leave a comment
[Авиаторы][Первая стюардесса Европы]

1. Стюардесса (она же letuška) ČSA Eleonora Thurn-Taxis держит в левой руке Savoia-Marchetti SM.73, а в правой Aero A.204.

+1Collapse )

Tags: ,

5 comments or Leave a comment
На западной окраине Самарской области, на север от Сызрани и на границе с Ульяновской областью расположен Рачейский бор. Фантастическое место, до которого удалось впервые добраться этим маем.



Процитирую источник

... максимальные высоты Рачейских гор лишь ненамного уступают Жигулям, и местные ландшафты тоже в состоянии поразить неискушенного путника редкой красотой окрестных пейзажей, лабиринтами своего рельефа и вообще большим разнообразием горных уступов, скал и каменных россыпей. Именно в этой возвышенной местности и раскинулся Рачейский бор, который ныне считается одним из самых красивых уголков природы Самарской области.
На этом участке волжского правобережья друг с другом тесно соседствуют горные ландшафты, которые еще в значительной степени хранят первозданный облик, полученный ими от своего творца - природы. Изрезанность местности, необычные сообщества флоры и фауны, сочетания меловых и палеогеновых пород создали здесь значительное разнообразие почв и растительных группировок.

Мы путешествовали до бора с экскурсией, поэтому видели не все "разнообразие почв и растительных группировок". Не видели водопады и источники, не видели многие монументальные, знаковые, камни. Но то что видели - нас, путников, "неискушенно" поразило.

0002
+37Collapse )

Tags: ,

4 comments or Leave a comment
Зачем сухопутной Чехословакии летающая лодка? Бороздить порожистую Влтаву и летать по карповникам? Нет, для того чтобы возить пани и панов на курорт, в Югославию, на Адриатическое море, на песчаные пляжи Сусака (Sušak). Ныне это часть хорватского города Риека (Rijeka). Именно в аэропорт этого города с 1933 года и исключительно в летние месяцы летал из Праги через Загреб самолет CSA. Но от аэропорта ехать было далеко, а местность вокруг аэродрома была гористой, что затрудняло взлет-посадку. Поэтому было принято решение летать из Загреба прямо до Сусака и садится на воду. Для реализации этой идеи была куплена британская амфибия SaRo A.19 Cloud. Чехам достался пятый, последний гражданский "Клауд". Первый полет именно этого экземпляра состоялся 15 июля 1933го, в ЧСР он попал 24 мая 1935 года. Чехи на машину поставили свои моторы: родные Armstrong Siddeley Serval III по 340 л.с. сменили Walter Pollux по 300л.с., британская регистрация G-ACGO поменялась на OK-BAK. Самолет был рассчитан на перевозку восьми пассажиров. Амфибия получила имя собственное "Адриатический экспресс", в 1936ом рейс продлили до города Сплита. Чешское "Облако" возило пассажиров вплоть до германской оккупации. После войны от самолета остался только фюзеляж, который долгое время использовали как моторизированный домик на воде, пока в 1970х его не забрали в Пражский авиационный музей (Leteckém muzeu Kbely) где он выставляется в бескрылом виде и сейчас.

1.

+5Collapse )

Tags: , ,

3 comments or Leave a comment
Концепты Maciej Kuciara к Ghost in the Shell (Призрак в доспехах).

1.
maciej-kuciara-041216-ext-hkyakuzabar-mk-02
+21Collapse )

Tags: ,

4 comments or Leave a comment
Реклама Edgley Optica

1600x1100

Tags: ,

4 comments or Leave a comment
 


William John "Jack" Frye фигура в американской авиации известная, как-никак один из основателей TWA - его даже в фильме Скорсезе "Авиатор" показали. Был он отменным пилотом и баловался авиаконструированием - например принимал участие в создании DC-3 и тримотора Northrop N-23 Pioneer (он же YC-125 Raider). В 1955ом Фрай создает в Fort Worth, Техас, свою собственную авиафирму Frye Corporation и набирает в нее штат сотрудников. Там был D. W. Tomlinson, бывший "вице-президент по разработкам" (VP Engineering, чтобы не значила эта должность) той же TWA, позже он побывал заместителем командующего "Берлинским мостом", и G. W. Vaughn, бывший президент Curtiss Wright Corporation. В число 50и инженеров Frye Corporation входит Kurt Weil, один из создателей Ju 52, покинувший Германию еще до начала Второй мировой. Компания подобралась именитая! Плодом труда фирмы стал Frye Safari - четырехмоторный высокоплан грубоватого вида. Основная его миссия, ну да, правильно, DC-3 replacement. Первые итерации, показанные в 1955, были с неубираемым шасси, к 1956 внешний вид "Сафари" существенно облагородили. Предлагалось две модели: Frye F-1 с четырьмя поршневыми двигателями умеренной мощности, и Frye F-2, с двумя ТВД и двумя дополнительными ТРД, которые использовались при взлете и наборе высоты.
Read more...Collapse )

Tags: ,

4 comments or Leave a comment
[Тифинаг]
Tinariwen (+IO:I) - Nànnuflày



Велик и могуч туарегский алфавит! Да и рок-н-ролл лабают неплохо.

Tags:

Leave a comment
Оперативная информация. Доходы населения. DOC-файл
Реальные располагаемые денежные доходы населения в первом квартале
2018 года по сравнению с соответствующим периодом прошлого года, рассчитанным для сопоставимости данных без учета единовременной денежной выплаты пенсионерам (далее ЕВ-2017) в размере 5 тыс. рублей, произведенной в соответствии с Федеральным законом от 22 ноября 2016 года № 385-ФЗ, увеличились на 4 процента.

С учетом ЕВ-2017 увеличились на 1,6%. Реальные располагаемые денежные доходы в марте 2018 года составляют 104,5% от марта 2017 года.

Tags: ,

1 comment or Leave a comment