?

Log in

entries friends calendar profile Previous Previous
А где-то идут космические войны
Заглавный пост №1, посвященный путешествиям по царствам-государствам. Курсивом - количество постов.
2007
Мальта. 2
2010
Чехия. 11
2011
Венгрия. 16
2012
Португалия. 31
2013
Бельгия. 4
Италия. Рим. 11

2014
Испания. Каталония. 17
2015
Казань. 2
Греция. Корфу. 14
2016
Испания. Мадрид. 15

Read more...Collapse )

Tags: ,

5 comments or Leave a comment
Пассажирские, транспортные, спортивные и прочие гражданские самолеты

Предвоенная гражданская авиация
[Развернуть]

АВСТРАЛИЯ
Австралийские двухмоторные. Cockatoo Dockyard L.J.W. 6 Codock и Tugan LJW-7 Gannet
Часть 1 Часть 2 Часть 2,5
ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
General Aircraft ST-18 Croydon
Большие планы. G.A.L.40 и G.A.L.41
Portsmouth Aerocar
Short S.32. Неуспевший британец

КАНАДА
Плод эмансипации. CCF Maple Leaf Trainer II

ИТАЛИЯ
Двухпалубники от Капрони
ФРАНЦИЯ
Экзотический румынофранцуз Bratu 220
Неудачная "птица". Farman F.180
Caudron P.V.200
Nieuport-Delage NiD-941
ЧЕХОСЛОВАКИЯ
Кнедлики со шкварками
ЮГОСЛАВИЯ
Aeroput MMS-3. Самолет в стиле "модерн"
США
Chicago-Midwest X-101 (aka Dayton Overmount X)
Суперавиалайнер Douglas DC-4E
Timm T-840
Двухбалочная капля. American Gyro AG-4 Crusader
L. Morton Bach и его самолеты
Американская фанера. Tunison Scout
Магниевое яйцо. Campbell F Flivver
Lockheed Vega Model 2 Starliner
Barkley-Grow T8P-1
Летающий Форд-Т
Stout Skycar I, Weick W-1 и W-1A, Waterman Flying Wing (Whatsit), Waterman W-4 Arrowplane, Waterman W-5 Arrowbile (Aerobile), Campbell F Flivver, Hammond Y, Stearman-Hammond Y-1, Batwing X-1, Tuscar H-70/71, Pitcairn PA-22, Autogiro AC-35, Arrow Model F, Fahlin SF-2 Plymocoupe, Curtiss-Wright CW-19L Coupe.
Часть 1 Часть 2 Часть 3 Часть 4 Часть 5 Часть 6

Послевоенная гражданская авиация
[Развернуть]

АВСТРАЛИЯ
Австралийские двухмоторные. CAC Wallaby
ВЕЛИКОБРИТАНИЯ

Жертва конкуренции. Cunliffe-Owen Concordia
Гражданский Blackburn Beverley
Агроаристократ. NDN-6/NAC-6 Fieldmaster
Невзлетел. Britten SA-1 Sheriff

Planet Satellit
ИТАЛИЯ
Breda-Pittoni B.P.471
КАНАДА
Канадская замена. Canadair CL-21
МЕКСИКА
Mexican made. Lascurain Aura
ПОЛЬША
Harnaś-3
ФРАНЦИЯ
Вторая смерть фирмы "Потэ". Potez 840
SNCASO SO.7010 Pégase
США
О вреде отсутствия пророческого дара. Lockheed 75 Saturn
Lockheed Model 34 Big Dipper
Douglas Model 1015 Cloudster II
Waco Model W Aristocraft



Военные самолеты

Послевоенная военная авиация
[Развернуть]
Marginal-Fighter-Club. Нереализованные проекты истребителей стран-миноров
FMA SAIA 90, IAI Arie, CASA AX, IAR-95 Spey, Atlas Carver, Novi Avion, ALR Piranha, IAI Lavi, IDF, LCA, PZL TS-16 Grot, CAC CA-31
Часть 1 Часть 2 Часть 3 Часть 4 Часть 5 Часть 6
США
Экзотический F-16
Часть 1 Часть 2 Часть 3 Часть 4

Катапульта - вот спасенье!
Этюд о фирме Ryan и крыле Рогалло

ГЕРМАНИЯ
VJ 101. Большие амбиции Западной Германии
Часть 1. Me X1-21, Bölkow P 110.0 Часть 2. Focke-Wulf Fw 860 Часть 3. He 231 Часть 3 1/2. Иллюстративная. He 231 и Fw 860 Часть 4. Heinkel VJ-101A,Messerschmitt VJ-101B Часть 5. EWR VJ 101C Часть 5 1/2. Иллюстративная. EWR VJ 101C Часть 6. VJ 101D, VJ 101E Часть 7. AVS, A400 Аппендиксы. VAK 191 B, Bell D-188A



Авиадвигатели

[Развернуть]
ВЕЛИКОБРИТАНИЯ

Авиационный двухтактный. Rolls-Royce Crecy
В три ряда. Armstrong Siddeley Hyena
В три ряда. Armstrong Siddeley Deerhound
Британские мощные авиадвигатели Второй Мировой
Вступление
Схема
Rolls-Royce Merlin. Тонкости
P.V.12
Cross-over
Мисс Шиллинг и ее отверстие
Мерлин в США. Часть 1
Мерлин в США. Часть 2
Сто октан
Французский след
В гостях у антиподов
Перевертыш
Британские H-образные
Часть 1
Часть 2. Napier Rapier и Dagger
Часть 3. Napier Sabre
Часть 3.5. Napier Sabre в картинках
Часть 4. Rolls-Royce Eagle
Часть 5. Fairey Prince и Monarch
США

Нестандарт. Fairchild-Caminez 447
Дизель-звезда. Радиальные дизели фирмы Guiberson
Валы. колеса и полусферы. Chrysler IV-2220
СССР
Авиационные дизели в СССР. АН-1, М-40, М-30
Еще немного о авиационных дизелях
Еще немного о авиационных дизелях-2
ГЕРМАНИЯ
Daimler-Benz DB 628
Jumo 223 и Jumo 224
ИТАЛИЯ
Супердвигатель для рекордсмена
ФРАНЦИЯ
Hispano-Suiza X/Y/Z
ШВЕЙЦАРИЯ
Авиамоторы Saurer
ЧЕХОСЛОВАКИЯ
Немного про Walter Sagitta. Часть 1
Немного про Walter Sagitta. Часть 2



Авиационная промышленность и экономика

[Развернуть]
Мозги авиапрома

Французский авиапром. 1939 год
Ехал SNCASE через SNCASO...
Оккупированный авиапром
Авиапром освобожденный

UK in WW2. Экономика Великобритании во Второй Мировой войне
RAF в начале WWII
Британский авиапром в годы Второй Мировой
Австралийский авиапром в годы Второй Мировой
Канадский авиапром в годы Второй Мировой
В одну табличку. Британские незавершенные проекты

Американский авиапром и Великая депрессия
Американский авиапром-40. Рассказывает Flight
Чё-почем? - Хоккей с мячом!

Авиапромышленность Японии в 1941-1945гг

Титан для Америки
СССР. Импорт-экспорт полезных ископаемых. 1975

Tags:

Leave a comment
Картинка из французского журнала Aero Journal №54 2016-08-09.

Оригинал подписи к иллюстрации:
Selon un rapport de la Luftflotte 6. cet appareil, piloté par un Allemand, aurait été abattu le 26 avril 1945 dans la région de Riga. Attention ! Ces planches ont été réalisées à partir des descriptions contenues dans le livre Underthe Red Star de K-F. Geust. qui. comme l'indique l'auteur, sont probablement fictives. Malgré les rumeurs persistantes, la formation d'unités composées de pilotes allemands combattant aux côtés des Soviétiques n’a jamais été prouvée - a fortiori le pseudo-Kommando Seydlitz.

Вольный перевод:
Согласно отчету Luftflotte 6 этот самолет с немецким пилотом был сбит 26 апреля 45го в районе Риги. Профиль выполнен по описанию в книге Underthe Red Star авторства K-F. Geust в которой автор говорит о нем как о гипотетическом. Несмотря на упорные слухи существование немецких частей воюющих на стороне Советского Союза, как и "команды Зейдлица", является недоказанным.

Tags: , ,

2 comments or Leave a comment
[Чернокожие катафрактарии озера Чад]

Baghirmi (Baguirmi, Bagirmi, ...) пришли в район озера Чад откуда-то с Белого Нила в 16 веке, быстренько принимают ислам и вместе с подчиненными оседлыми и кочевыми племенами начинают жить в одноименном султанате. Находились под постоянным прессингом окружающих более многочисленных народов. Соседи багирми - тоже мусульмане и тоже говорящие на языке нило-сахарской макросемьи - Борну (Bornu), остаток некогда могучего государства Канем (8-14вв), распространявшего влияние на всю территорию Центральной Африки. Во времена маи (султана) Idris Alooma (около 1571 – 1603) Борну ненадолго возродило свое влияние в этом регионе, багрими например были его вассалами. Этот незаурядный правитель приглашал турецких специалистов, благодаря которым ввел в обиход в сих многострадальных краях укрепленные лагеря, мушкетеров в железных шлемах, верблюжью и тяжелую кавалерию. На все эти удовольствия находились деньги благодаря транссахарским торговым путям, начало которых шло от территории вокруг озера Чад и вообще-то с которых кормились все окрестные государства. К середине-концу 19 века оба этих народа сильно прессовали соседи, в начале 20 века и борну и багрими вошли в состав колониальных владений Франции.

Карта Центральной Африки. 1885 год (860×780). Около озера Чад мусульманско-нилотские государства Baghirmi, Bornu, Wadai. И джихадистские государства фульбе - Adamawa и Sokoto.


Вообще же кавалерия в Центральной Африке появилась якобы во времена знаменитого правителя Мали мансы Мусы, т.е. начало 14 века. Распространена она была в узкой полосе саванны, ограниченной с севера пустыней Сахара, с юга - ареалом распространения мухи цеце, т.е. в исторической области Судан и Сахель. Комплекс вооружений африканского всадника был приблизительно одинаковый на этом пространстве, с локальными вариантами. На востоке например, в Восточном Судане (на территории современного государства Судан) была более распространена кольчуга-хауберк и сферический шлем с бармицей. В таком раннесредневековом виде махдисты в 1898 году лезли на британские пулеметы. На восток доспех облегчался, у хауса, живущих на территориях в Нигерии, Нигере и близлежащих странах, появлялись невообразимые шлемы с плюмажем и яркие стеганые одежды и лошадиные попоны. Борну и багрими проживали на территории Центрального Судана, в их вооружении встречается кольчуга, а шлемы более умеренных в причудливости форм.

1. Кавалерист борну.

Read more...Collapse )

Tags: , ,

11 comments or Leave a comment
[Валы. колеса и полусферы. Chrysler IV-2220]

Заводская пластинка на одном из сохранившемся Chrysler IV-2220



Таблица по pdf-файлу (его можно найти например на www.enginehistory.org) с заголовком "Reciprocating engine characteristics", выдранным из какого-то официального американского документа и датированного 1 января 49го года. По нему история IV-2220 обогащается новыми модификациями и новыми деталями. Оказывается на двух вариантах Chrysler IV-2220 стоял двухскоростной двухступенчатый нагнетатель вместо турбокомпрессора и якобы именно с таким двигателем летал Republic XP-47H. 99% что это ошибка клерка, заполнявшего табличку, но тем не менее наличие двухступенчатого нагнетателя на нем - это нечто новое. Надо сказать что под самое окончание Второй Мировой в США начали активно появляться модификации авиамоторов с двухступенчатыми нагнетателями, хотя во время войны и до нее особых движений в этом направлении не было. Так что тут замечательно не само наличие нагнетателя с двумя крыльчатками на американском двигателе, а его наличие и на IV-2220 тоже.

Нажимабельно

Tags: ,

Leave a comment
Кому-то из тех, кто попал в непогоду в альпийских горах, приносит бренди сербернары, кому-то - симпатичные девушки.

Tags: ,

Leave a comment
 

Первый взрыв интереса к автомобильным трейлерам-автодомам возник в США в начале 30х годов. Виновата была в этом Великая Депрессия - множество семей покидало насиженные дома, вселялось в нехитрый жилой прицеп и колесило по Америке в поисках работы и лучшей доли; для более обеспеченных трейлер был дешевым способом провести отпуск в путешествии. О росте их популярности говорит количество фирм-производителей трейлеров: если в 1932 году их было 50 то в 1936 уже 800. В 40ые интерес закономерно спал, количество производителей снизилось до 40. Второй пик - это 50е. Трейлер покупали молодые семьи (в кредит естественно), обеспеченные пенсионеры, которым ударил бес в ребро и они решили попутешествовать, демобилизованные военные как первое жилье "на гражданке" и т.д. Зачастую эта "колесившая недвижимость" была очень комфортабельным жильем - этому способствовали и постоянно изменяющиеся правила, допускавшие движение по дорогам все более длинных и длинных домов. Естественно что такие большие дома были тяжелыми, но это не было преградой для их распространения - 50-60ее расцвет американского автопрома с его гигантскими и мощными автомобилями, продающимся за доступные деньги и ездящими на дешевом бензине. Ездящими кстати по хорошим хайвеям - 50ее это время их массового строительства.
Read more...Collapse )

Tags: ,

13 comments or Leave a comment
Недалеко от Королевского дворца в Мадриде находится великолепный Собор Святого Франциска (Real basílica de San Francisco el Grande). Собор построен в 1761-1784гг в стиле классицизма местными мадридскими архитекторами, является частью монастыря Св.Франциска. Его купол - якобы третий по диаметру из всех христианских соборов (33 метра) - первое место занимает Пантеон в Риме, второе - Св.Петр там же. Интерьер собора - в основном последней четверти 19 века, так что некоторые элементы носят черты модерна. Неприметная дверь около алтаря ведет во внутренние помещения церкви где организованна небольшая картинная галерея с работами
Совершенно не испанская, позитивная и яркая церковь. Как будто в суровую Кастилию принесли кусочек Италии.

1.

+20Collapse )

Tags: ,

Leave a comment
[Изба-пропеллерная]

Покрасить в красный цвет - и отдать оркам (из вахи естественно).

Tags: ,

3 comments or Leave a comment
Этот странного вида аппарат в прессе 1929-32 годов обычно представляется как "mono-dirigible". Его в 1929(?) году в США построил президент Associated Aviation Clubs, Inc. и авиатор Frank Bolger. Несмотря на явную нелетабельность машину обзывают "таинственным самолетом" и рассказывают что "это" участвует в многочисленных авиашоу и появляется на аэродромах по всем Соединенным Штатам.

1600x1000

Read more...Collapse )

Tags: , ,

4 comments or Leave a comment