?

Log in

entries friends calendar profile Previous Previous
А где-то идут космические войны
Заглавный пост №1, посвященный путешествиям по царствам-государствам. Курсивом - количество постов.
2007
Мальта. 2
2010
Чехия. 11
2011
Венгрия. 16
2012
Португалия. 31
2013
Бельгия. 4
Италия. Рим. 11

2014
Испания. Каталония. 17
2015
Казань. 2
Греция. Корфу. 14
2016
Испания. Мадрид.

Read more...Collapse )

Tags: ,

2 comments or Leave a comment
Пассажирские, транспортные, спортивные и прочие гражданские самолеты

Предвоенная гражданская авиация
[Развернуть]

АВСТРАЛИЯ
Австралийские двухмоторные. Cockatoo Dockyard L.J.W. 6 Codock и Tugan LJW-7 Gannet
Часть 1 Часть 2 Часть 2,5
ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
General Aircraft ST-18 Croydon
Большие планы. G.A.L.40 и G.A.L.41
Portsmouth Aerocar
Short S.32. Неуспевший британец
ИТАЛИЯ
Двухпалубники от Капрони
ФРАНЦИЯ
Экзотический румынофранцуз Bratu 220
Неудачная "птица". Farman F.180
Caudron P.V.200
Nieuport-Delage NiD-941
ЧЕХОСЛОВАКИЯ
Кнедлики со шкварками
ЮГОСЛАВИЯ
Aeroput MMS-3. Самолет в стиле "модерн"
США
Chicago-Midwest X-101 (aka Dayton Overmount X)
Суперавиалайнер Douglas DC-4E
Timm T-840
Двухбалочная капля. American Gyro AG-4 Crusader
L. Morton Bach и его самолеты
Американская фанера. Tunison Scout
Магниевое яйцо. Campbell F Flivver
Lockheed Vega Model 2 Starliner
Barkley-Grow T8P-1
Летающий Форд-Т
Stout Skycar I, Weick W-1 и W-1A, Waterman Flying Wing (Whatsit), Waterman W-4 Arrowplane, Waterman W-5 Arrowbile (Aerobile), Campbell F Flivver, Hammond Y, Stearman-Hammond Y-1, Batwing X-1, Tuscar H-70/71, Pitcairn PA-22, Autogiro AC-35, Arrow Model F, Fahlin SF-2 Plymocoupe, Curtiss-Wright CW-19L Coupe.
Часть 1 Часть 2 Часть 3 Часть 4 Часть 5 Часть 6

Послевоенная гражданская авиация
[Развернуть]

АВСТРАЛИЯ
Австралийские двухмоторные. CAC Wallaby
ВЕЛИКОБРИТАНИЯ

Жертва конкуренции. Cunliffe-Owen Concordia
Гражданский Blackburn Beverley
Агроаристократ. NDN-6/NAC-6 Fieldmaster
Невзлетел. Britten SA-1 Sheriff

Planet Satellit
ИТАЛИЯ
Breda-Pittoni B.P.471
КАНАДА
Канадская замена. Canadair CL-21
МЕКСИКА
Mexican made. Lascurain Aura
ПОЛЬША
Harnaś-3
ФРАНЦИЯ
Вторая смерть фирмы "Потэ". Potez 840
SNCASO SO.7010 Pégase
США
О вреде отсутствия пророческого дара. Lockheed 75 Saturn
Lockheed Model 34 Big Dipper
Douglas Model 1015 Cloudster II
Waco Model W Aristocraft



Военные самолеты

Послевоенная военная авиация
[Развернуть]
Marginal-Fighter-Club. Нереализованные проекты истребителей стран-миноров
FMA SAIA 90, IAI Arie, CASA AX, IAR-95 Spey, Atlas Carver, Novi Avion, ALR Piranha, IAI Lavi, IDF, LCA, PZL TS-16 Grot, CAC CA-31
Часть 1 Часть 2 Часть 3 Часть 4 Часть 5 Часть 6
США
Экзотический F-16
Часть 1 Часть 2 Часть 3 Часть 4

ГЕРМАНИЯ
VJ 101. Большие амбиции Западной Германии
Часть 1. Me X1-21, Bölkow P 110.0 Часть 2. Focke-Wulf Fw 860 Часть 3. He 231 Часть 3 1/2. Иллюстративная. He 231 и Fw 860 Часть 4. Heinkel VJ-101A,Messerschmitt VJ-101B Часть 5. EWR VJ 101C Часть 5 1/2. Иллюстративная. EWR VJ 101C Часть 6. VJ 101D, VJ 101E Часть 7. AVS, A400 Аппендиксы. VAK 191 B, Bell D-188A



Авиадвигатели

[Развернуть]
ВЕЛИКОБРИТАНИЯ

Авиационный двухтактный. Rolls-Royce Crecy
В три ряда. Armstrong Siddeley Hyena
В три ряда. Armstrong Siddeley Deerhound
Британские мощные авиадвигатели Второй Мировой
Вступление
Схема
Rolls-Royce Merlin. Тонкости
P.V.12
Cross-over
Мисс Шиллинг и ее отверстие
Мерлин в США. Часть 1
Мерлин в США. Часть 2
Сто октан
Французский след
В гостях у антиподов
Перевертыш
Британские H-образные
Часть 1
Часть 2. Napier Rapier и Dagger
Часть 3. Napier Sabre
Часть 3.5. Napier Sabre в картинках
Часть 4. Rolls-Royce Eagle
Часть 5. Fairey Prince и Monarch
США

Нестандарт. Fairchild-Caminez 447
Дизель-звезда. Радиальные дизели фирмы Guiberson
СССР
Авиационные дизели в СССР. АН-1, М-40, М-30
Еще немного о авиационных дизелях
Еще немного о авиационных дизелях-2
ГЕРМАНИЯ
Daimler-Benz DB 628
Jumo 223 и Jumo 224
ИТАЛИЯ
Супердвигатель для рекордсмена
ФРАНЦИЯ
Hispano-Suiza X/Y/Z
ШВЕЙЦАРИЯ
Авиамоторы Saurer
ЧЕХОСЛОВАКИЯ
Немного про Walter Sagitta. Часть 1
Немного про Walter Sagitta. Часть 2

Tags:

1 comment or Leave a comment
Алькала-де-Энарес - город с 200тысячным населением в 30км от Мадрида, фактически ныне его предместье и спальный район. А каких то полтысячи-семьсот лет назад это был университетский городок с крупным университетом (с 1293 года), который в 1832 году вывезли в Мадрид. Городок зачах, что видимо и позволило сохранить его исторический центр в сохранности. Который в 1998 году был включен в список всемирного наследия ЮНЕСКО, что ставит автоматом знак "маст си".
Алькала-де-Энарес имеет великолепную центральную площадь Plaza Cervantes, центральную улочку Calle Mayor, пышные порталы официальных зданий, ну и самое главное - гнездовья аистов. Этих клювастых товарищей у нас в местностях не водится, так что увидеть десятки пернатых и узнать как звучит "щелкать клювом" было интересно. По земле среди людей они естественно не ходят, зато прочно оккупировали своими элегантными силуэтами, неопрятными гнездами и потеками помета все колокольни и все выступающие части на крышах.
На осмотр города вряд ли получится потратить более полудня.

1. Архитектурные формы на вокзале.

+30Collapse )

Tags: ,

4 comments or Leave a comment
Оказывается был построен полноразмерный макет этого чуда. Один из конкурсантов программы TFX - Republic TFX. Победителем стал General Dynamics F-111 Aardvark, а проект от "Рипаблик" канул в небытие. Причем в настолько глухое, что даже не известно фирменное обозначение проекта. И вряд ли будет, ибо архивы Seversky/Republic были уничтожены [x].
Кроме TFX у "Рипаблик" по той же схеме был совместный проект с Фоккер: Fokker/Republic Aviation D-24 Alliance.
Если TFX был тяжелым многоцелевым истребителем для ВВС и ВМС, то D-24 был легким одноместным СВВП проектируемым под европейские требования NBMR-3 (замена FIAT G.91).
Оригинальная схема тандема-трансформера была придумана самим А.Картвели, во всяком случае у патента USD196546 описывающего внешний вид TFX именно его авторство. Самолет кстати внешне напоминает в "развернутом" состоянии довоенные французские самолетики от Payen - PA-22 и PA-101.


Read more...Collapse )

Tags: , ,

7 comments or Leave a comment
Оперативная информация. Доходы населения. DOC-файл
Реальные располагаемые денежные доходы населения в январе-июне текущего года по сравнению с соответствующим периодом прошлого года сократились на 6,7 процента.

Tags: ,

Leave a comment
[Американский авиапром-40. Рассказывает Flight]

Здорово однако вдарила Великая депрессия!
1. Производство самолетов в США. Включает военные и гражданские самолеты.

Read more...Collapse )

Tags: , ,

3 comments or Leave a comment
Это вам не "Рабыня Изаура"! Это Dorival Caymmi, тот самый который пел в "Генералы песчанных карьеров".

Tags:

2 comments or Leave a comment
[CF-15. Неудавшийся канадец][McDonnell Douglas Model 199][NAA F-X]

Не первый и не последний проект носителя ракет на основе F-15 для запуска спутников в космос (последней была программа DARPA ALASA, 2012-2015гг) или борьбы с ними (противоспутниковая ракета ASM-135 ASAT, 80ее), но этот на порядок менее проработан и на порядок более виртуален. Посоперничать с ним в этих качествах мог разве что только израильский F-15 MSLV. Boeing F-15 Global Strike Eagle известен по презентации на некоей конференции (4th Responsive Space Conference) прошедшей в апреле 2006 года в Калифорнии. Коллектив авторов из фирмы Боинг предлагал соорудить трехступенчатую ракету из уже готовых блоков различных ракет, водруженных на спину F-15A/B. Или E - разница в модификации была непринципиальной.
Выглядело это летающее сооружение так:

1.

Read more...Collapse )

Tags: , ,

3 comments or Leave a comment
"Russian film showing a space rocket being launched from an aircraft, 1957"
Интересно, что за кино?

1.

+1Collapse )

Tags: , , ,

4 comments or Leave a comment
Якобы эту штуку захватили немцы на голландском аэродроме в 1940 году (в Гааге 18 мая 1940) и отвезли к себе в Фатерланд. Где он то ли разбился в первом полете, то ли был уничтожен перед приходом советских войск. Якобы это разработка некоей фирмы по производству ветряных мельниц Syndicaat Dekker Octrooien (видимо скорее лопастей для мельниц) реализованная на основе Fokker C.I (PH-APL) и владел машиной Adriaan Dekker. Fokker C.I это самолет Первой Мировой, разведчик-бомбардировщик бипланной схемы, это же чудо было построено где-то в 1937-1940 годах.
Изобретение Деккера описывает его патент US2186064 от 19 мая 1937 года. Судя по аналогиям манеер Деккер был яхтсменом, кривизну лопастей своего вентилятора он сравнивает с надуваемым ветром косым парусом. Винты соосные, задний вентилятор на треть медленнее вращается чем передний. Из за большой площади омываемых поверхностей винта скорость вращения вентиляторов ниже традиционных пропеллеров что делает самолет с ними более тихим.

1.

+6Collapse )

Tags: , ,

3 comments or Leave a comment